Городской кроссовер Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai) второго поколения в кузове J11 после рестайлинга (2017/2018/2019/2020/2021/2022/2023 модельных годов) является безумно популярной моделью в России, причем как среди опытных, так и начинающих водителей.
Рекомендуем к прочтению: Двигатели Honda VTEC – описание и характеристики
Несколько лет к ряду кроссовер японского концерна Nissan был абсолютным лидером в продажах на российском и белорусском авторынках. Возможно потому, что является очень практичным и надежным автомобилем. Впервые данная модель появилась на рынке в середине 2006 года. Современный вариант рестайлингового Ниссан Кашкай второго поколения 2017-2023 модельных годов немного отличается от своей первоначальной версии, он более спортивный, стильный и отлично подходит широкому кругу пользователей.
Обзор Renault Arkana с турбомотором H5Ht 1.3 TCe 149 л.с, вы найдете здесь.
Преимущества настоящего бестселлера российского авторынка
Комплектации Ниссан Кашкай на любой вкус и потребности. Оснащение и функциональные возможности модели удовлетворят самый изысканный вкус того или иного покупателя и для каждого в машине найдется, что-то уникальное:
- Интерьер стильный, современный и в то же время практичный, а также удобный. В салоне использованы не особо дорогие материалы отделки, однако выполнено все очень качественно и добротно (все стыки ровные).
- Высокий дорожный просвет. Для городского кроссовера — это очень довольно важный технический показатель, особенно, если на выходные предстоят поездки за город.
- Модель обладает удобной высадкой и посадкой, как пассажиров, так и водителя. По отзывам многих автовладельцев, садиться за руль кроссовера предельно удобно и комфортно. Изнутри отлично просматривается дорога, боковые стойки практически не мешают. Полезной опцией можно назвать наличие удобной камеры заднего вида, которая обеспечивает отличный дополнительный обзор.
- Достойная шумоизоляция, благодаря которой шум мотора в салоне практически отсутствует.
- Экстерьерная часть автомобиля практически показательная. Габариты кузова очень гармонично подходят под городские пейзажи, при этом кроссовер предельно удобный и маневренный в движении.
- Достойная аэродинамика. Модель Кашкай в кузове J11 от компании Nissan прекрасно держит дорогу, причем даже при сильном боковом ветре и высокой скорости автомобиль почти не сносит, при этом езда остается комфортной.
- Экономичная силовая установка серии HRA2 1.2 DIG-T мощностью 115 лошадиных сил. Как утверждают автомеханики, даже несмотря на малым объем двигателя (всего 1200 кубиков), кроссовер ведет себя на дороге уверенно и обгоны в этом деле не исключение. При этом расход топлива у кроссовера данным мотором по городу составляет не более 6,5 литра.
- Надежная трансмиссия от Jatco. Коробка передач функционирует четко, а при своевременном обслуживании и правильной эксплуатации, прослужит достаточно долго (180-200 тысяч километров пробега).
- Продуманная система полного привода. Правда нужно понимать, что не все технические характеристики городского кроссовера идеальны для 100% бездорожья. Полноприводные версии обладают линь несколькими режимами работы.
- Мягкая подвеска. Подвеска автомобиля разрабатывалась специально для отечественных дорог, которые не славятся хорошим качеством. Как утверждают автовладельцы, любые препятствия на дороге в виде ям или неровностей, автомобиль преодолевает без особых проблем.
- Датчики дождя имеют повышенную чувствительность. Только лишь первые капли падают на лобовое стекло, щетки стеклоочистителя тут же срабатывают в автоматическом режиме. Настройка и работа датчиков просто идеальная.
Городской кроссовер Ниссан Кашкай обладает уймой дополнительных функций, которые были разработаны с учетом негативных отзывов владельцев на предыдущее поколение в кузове J10.
Недостатки японского городского кроссовера компании Nissan
Почти каждый современный автомобиль имеет, как преимущества, так и недостатки, ведь к большому сожалению, ничего идеального на нашей планете не бывает.
Среди слабых сторон японской модели компании Nissan, можно выделить следующие моменты:
- Недолговечные головные лампочки ближнего света, которые выходят со строя до 20-30 тысяч километров пробега.
- В холодный период года, салонный воздух нагревается довольно медленно.
- После 50 тысяч километров у автомобилей с турбомотором наблюдается повышенный расход моторного масла – масложор, имеющий свойство перерастать в прогрессирующий.
- Лакокрасочное покрытие кузова крайне чувствительное и при неосторожном механическом воздействии на нее неминуемо остаются царапины.
На сегодняшний день, большинство городских кроссоверов Ниссан Кашкай в кузове J11 (второго поколения) приобретаются российскими автолюбителями на вторичном рынке подержанными (с пробегом), так как в ноябре 2022 года вторая генерация модели была официально снята с производственного конвейера.
ПОЛЕЗНЫЙ ВИДЕО МАТЕРИАЛ ПО РАССМАТРИВАЕМОЙ ТЕМЕ
ВЫВОДЫ (ЗАКЛЮЧЕНИЕ)
В завершении добавим, что по отзывам автовладельцев, Ниссан Кашкай в кузове J11 (второе поколение после рестайлинга) 2017-2023 модельных годов, считается достаточно добротной, экономичной и практичной моделью кроссовера, идеально подходящей для каждодневной эксплуатации в городских условиях. Кроме того, японский автомобиль может похвастать сравнительно коротким списком недостатков и умением преодолевать легкое бездорожье.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!