Хэтчбеки в России никогда не были тренд сеттерами, бестселлерами, мейнстримом и всеми другими иностранными словечками, а потом еще и проиграли видовую борьбу кроссоверам. Поэтому сегодня на вторичке их преступно мало, но, если поскрести, что-нибудь да найдется.
РЕКОМЕНДУЕМ: ТОП–6 ВЫНОСЛИВЫХ КРОССОВЕРОВ С АТМОСФЕРНЫМИ МОТОРАМИ
ТОП–5 ЛУЧШИХ ХЭТЧБЕКОВ С ПРОБЕГОМ НА РОССИЙСКОЙ ВТОРИЧКЕ ДО 1 МЛН РУБЛЕЙ
5 МЕСТО: FIAT 500 II (рестайлинг)
FIAT 500 попал в рейтинг хэтчбеков лишь из-за стиля. Из-за итальянского шарма и нестареющего неоретродизайна. А еще – из-за простоты и долговечности. И из-за езды: 100 сил маленького, казалось бы, 1,4-литрового мотора на 800 кг живой массы вполне достаточно не только для пробочной тошноты, но и для старта со светофора в первых рядах.
- Сколько стоит: 980 тыс. – 2,8 млн рублей
- Что есть: три двери, передний привод, 69 – 190 л. с., МТ / АТ / РТ
Во-первых, на рынке встречаются «заряженные» 500 от Abarth – и это вещь для знатоков и ценителей похлеще винных. Во-вторых, на рынке есть электрические версии из Штатов за умеренные деньги. Да, батарейка маленькая – на 140 км пути, зато низкий центр тяжести улучшает и без того прекрасную управляемость, а зарядка по ночному тарифу будет стоить как литр 95-го для «Абарта».
Стоит присмотреться ко всем трем вариантам, и не лишним будет прогнать любой из хетчей через сервис проверки авто.
4 МЕСТО: Volkswagen Beetle A5
Тоже неоретро, только не такое популярное. На фоне «Фиата» меньше винтажного шарма, зато в наличии все удобства абсолютно всех VAG всех лет. Просторный салон, глубокий багажник, богатое оснащение – и вся линейка TSI для любителей: от маленького, но удаленького 1,2 TSI до двухлитрового, как у Golf GTI.
- Сколько стоит: 980 тыс. – 2,5 млн рублей
- Что есть: три двери, передний привод, 105 – 220 л. с., МТ / АТ / РТ
Вместе с тем второй новый Beetle еще и недорог в обслуживании. Под округлым кузовом – набор агрегатов еще от Golf IV, поэтому перебрать «Жуку» подвеску, например, будет стоить пригоршню монет.
3 МЕСТО: Honda Civic IX
А это уже не ретро, это авангард и футуризм. Космолет «Энтерпрайз» с панелью от «Тысячелетнего сокола». Яркое пятно в любом потоке – не в ущерб долговечности и практичности.
- Сколько стоит: 830 тыс. – 1,7 млн рублей
- Что есть: пять дверей, передний привод, 100 – 150 л. с., МТ / АТ
Возможно, не самый лучший хэтчбек, но один из – точно. У девятого «Сивика» и багажник есть, и салон на пятерых взрослых. И это Honda, которая не будет лазить в карман по поводу и без, если за ней следить хотя бы в полглаза.
2 МЕСТО: Volkswagen Golf VII
Полная противоположность «Цивику»: совершенно серый (даже если красный), неприметный и не выделяющийся автомобиль, который тем не менее год за годом остается лучшим в классе имени себя.
- Сколько стоит: 645 тыс. – 2,5 млн рублей
- Что есть: три или пять дверей, передний или полный привод, 85 – 184 л. с., МТ / АТ / РТ
Удобный, прочный, практичный, продуманный. Его можно перемерить рулеткой, чтобы найти преимущества перед конкурентами. А можно поездить – и прочувствовать их тактильно и сенсорно. В чем он будет хуже, так это в стоимости владения. Впрочем, за лучшее нужно и переплатить, что резонно.
1 МЕСТО: Mazda 3 (BM)
Полная антитеза «Гольфу»: шумная, жесткая, тесная, не такая удобная, минимально практичная, но такая классная!
- Сколько стоит: 799 тыс. – 1,9 млн рублей
- Что есть: пять дверей, передний привод, 100 – 184 л. с., МТ / АТ
Если ищете в топе хэтчбеков fun to drive уровня маленьких BMW не по цене маленьких BMW, Mazda III (BM) – отличный выбор. У нее острая управляемость, точные отклики на газ, резкие тормоза. Плюс, в этом поколении японцы подтянули хотя бы качество салона, и Mazda стала выглядеть на свои деньги, которых, кстати, просят реально немного: до миллионной отметки сегодня чего-то такого же хорошего и управляемого вы вряд ли найдете.
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА – НАШ КАНАЛ НА ЯНДЕКС ДЗЕН
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ/ОБЗОРА ВАШИХ ТОВАРОВ/РАБОТ/УСЛУГ НА НАШЕМ САЙТЕ/КАНАЛЕ, ПИШИТЕ НАМ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ: AUTBARRU@GMAIL.COM
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!