Честный обзор посвящен кросс-купе Renault Arkana (Рено Аркана) 2021/2022/2023/2024 модельных годов в кузове LCM (первое поколение) с бензиновыми двигателями H5Ht 1.3 TCe 16v 149/150 л.с и H4M 1.6 MPI 16v 114 л.с, который до недавнего времени успешно продавался у российских дилеров. В статье рассмотрены технические характеристики, надежность, отличительные особенности, подвеска, комплектации, габаритные размеры, объем багажника, реальный расход топлива, плюсы/минусы и заявленный ресурс штатных моторов опасного соперника Geely Tugella (Джили Тугела).
РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧЕСТЬ: ОБЗОР ДЖИЛИ ОКАВАНГО 2024 3G15TD 1.5 TGDI 190 Л.С
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КРОСС—КУПЕ RENAULT ARKANA 2021/2022/2023/2024
Новый кроссовер Renault Arkana построен на платформе Renault B0+ — значительно модифицированной версии бюджетной «тележки» B0, на которой базируется Duster. При этом сообщается, что относительно родственной модели Renault Kaptur в конструкции Арканы более 55% компонентов — оригинальные.
С обзором Джили Эмгранд ЕС7 JLY—4G15 1.5 GDI 103 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
Французский кроссовер может похвастать, как передним (2WD), так и полным (4WD) приводом. В разработке автомобиля широкое участие принимали российские специалисты, причем во всех этапах — от выработки концепции и проектирования до испытаний и постановки на конвейер. Идею Renault Arkana можно описать так — доступный кроссовер со спортивным дизайном кузова. Новинка анонсирована с двумя вариантами бензиновых двигателей Renault: 1.6-ти литровым «атмосферником» с индексом H4M и 1.3-х литровым турбомотором серии H5Ht.
С каким двс лучше купить Renault Arkana — H4M 1.6 MPI или H5Ht 1.3 Tce, вы узнаете здесь.
Кросс-купе Рено Аркана до недавнего времени собиралась не только в России, но и на других развивающихся рынках — в Бразилии, Китае и Южной Корее. Но первой эту машину получил именно российский рынок. Для нас ее выпускали до марта 2022 года по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на заводе «Renault Россия» в Текстильщиках (город Москва). Учитывая интересные характеристики и то, что машина разрабатывалась с учетом отечественных дорожных реалий, автоновинка помогла концерну Рено ощутимо увеличить долю присутствия на российском рынке.
Каким бензином заправлять Рено Аркана с мотором H4M 1.6 MPI 114 л.с, вы узнаете здесь.
ЭКСТЕРЬЕР, ИНТЕРЬЕР, БАГАЖНИК И ОСНАЩЕНИЕ RENAULT ARKANA В КУЗОВЕ LCM
Французский кросс-купе Renault Arkana обладает ярким экстерьером. Характерные элементы: высокая подоконная линия, «мускулистые» колесные арки, ниспадающая линия крыши. Кузов — пятидверный, дверца багажника выполнена с небольшой «ступенькой». По пропорциям новый кроссовер Renault, чем-то напоминает BMW X6. Еще одна интересная стилистическая фишка — фары с вытянутыми светодиодными дневными ходовыми огнями в форме бумерангов.
Реальный ресурс турбомотора Рено Аркана — H5Ht 1.3 TCe 150 л.с, вы можете узнать здесь.
Разработчики автомобиля отмечают, что обширное использование высокопрочных марок стали и новые силовые панели обеспечили кузову кросс-купе высокую жесткость на кручение. Более жесткий кузов не только гарантирует высокий уровень безопасности, но и вносит значительный вклад в улучшение комфорта и управляемости, а также снижение уровня шумов и вибраций.
Обзор нового Москвич 3 (JAC JS4) 2023/2024 DA21 1.5 TGDI 150 л.с, вы найдете здесь.
В салоне кроссовера Рено Аркана с комфортом разместятся пять пассажиров, в стандартное оборудование включены бортовой компьютер, электрические зеркала и стеклоподъемники, регулируемая рулевая колонка, регулировка водительского сиденья по высоте, кондиционер. В списке опций: ксенон, климат-контроль, кожаный салон, навигация и много другого оснащения.
Реальный ресурс двигателя Рено Аркана — H4M 1.6 MPI 114 л.с, вы можете узнать здесь.
В базовый набор оснащения входят: две фронтальные подушки, обогрев зеркал, система помощи при старте на подъеме гору, система стабилизации, контроль давления в шинах. Более дорогие версии предложат боковые подушки, датчики света и дождя, круиз-контроль, камеру заднего вида, парктроник.
Кто делает самые лучшие и качественные автомобильные шины, вы можете узнать здесь.
Кросс-купе Рено Аркана имеет пятиместный салон, пространство на втором ряду в меру (немного и не мало). Что касается багажного отсека французского кроссовера, то его полезный объем при стандартном положении спинок второго ряда сидений составляет 508 литров. При складывании разделенных спинок второго ряда сидений (могут складываться в пропорции 60:40), объем багажника увеличивается до 1333 литров. Для справки заметим, что багажная дверь Renault Arkana поднимается вверх вместе со стеклом, открывая широкий проем. Кроме того, габаритные размеры багажного отделения можно с легкостью увеличить за счет складывания спинок заднего сиденья.
ПОДВЕСКА, ХОДОВАЯ И ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ РЕНО АРКАНА В КУЗОВЕ LCM
Архитектура подвески в целом осталась знакомой. Спереди независимая подвеска: стойки МакФерсон. Сзади торсионная балка (полузависимый тип подвески) либо многорычажка. Однако у машины модернизирован передний подрамник, а все элементы ходовой части изменены или заменены — это, в первую очередь, пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости, амортизаторы. В целом, подвеска настроена спортивно, в сторону повышения жесткости.
В Renault Arkana установлен электрический усилитель рулевого управления, он обеспечивает отличную чувствительность, изоляцию руля от вибраций и ударов при проезде неровностей, а при маневрировании на парковке усилие на руле снижено на 40%.
Клиренс у кросс-купе Рено Аркана составляет 205 миллиметров — кроссовер для России по умолчанию должен иметь приличный дорожный просвет. По сравнению со своими ближайшими «родственниками», колесная база автомобиля увеличена почти на 5 сантиметров (до 2721 миллиметра). Полная длина составляет 4545 миллиметров, а ширина и высота кузова — 1820 и 1576 миллиметров соответственно.
ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ КРОССОВЕРА РЕНО АРКАНА В КУЗОВЕ LCM
В мощной модификации новый кроссовер оснащается 1.3-х литровым бензиновым мотором 1.3 TCe серии H5Ht мощностью 149/150 лошадиных сил (крутящий момент — 250 ньютон на метр). Данный мотор оснащен турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива. Прежде Renault—Nissan не предлагала машины с этим двигателем в России, Рено Аркана стала первой на отечественном рынке. Этот силовой агрегат сочетается с бесступенчатым вариатором CVT X—Tronic с индексом JF016E от компании Jatco и интеллектуальной системой полного привода. Турбомотор разработан в сотрудничестве с концерном Daimler AG. Вторым, более бюджетный вариантом двигателя является атмосферный мотор с распределенным впрыском топлива объемом 1.6 литра серии H4M, он же 1.6 MPI, мощностью 114 лошадиных сил (крутящий момент — 156 ньютон на метр). В сочетании с передним приводом (2WD), движок H4M 1.6 MPI сочетается с вариатором X—Tronic с индексом JF015E от компании Jatco, а в случае с полным приводом (4WD) доступна комбинация и с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач (6-МКПП) серии JR5 от компании Renault. В отличие от модели Рено Дастер, где предлагается такая же конфигурация (H4M 1.6 MPI с 6-МКПП 4×4), Рено Аркана лучше приспособлена для экономичной езды (отличаются передаточные числа в трансмиссии) — все же автомобиль разрабатывали в первую очередь для городской эксплуатации.
Разгон с 0 до 100 км/ч у французского кросс-купе с мотором H4M 1.6 MPI в паре с 6-МКПП на полном приводе (4WD) занимает 13.3 секунды (максимальная скорость — 180 км/ч), а реальный расход топлива в смешанном формате передвижения составляет 7.8 литра (город — 10.0 литров/трасса — 6.5 литра) горючего на 100 километров пробега (минимально допустимая марка бензина — АИ-92).
Разгон с 0 до 100 км/ч у французского кроссовера с двигателем H5Ht 1.3 TCe в компании с вариатором CVT на передне приводе (2WD) занимает 10.2 секунды (максимальная скорость — 191 км/ч), а реальный расход топлива в комбинированном цикле езды составляет 7.2 литра (в городе — 9.2 литра/на трассе — 6.1 литра) горючего на 100 километров пробега (минимально допустимая марка бензина — АИ-95).
Подробный обзор турбомотора Рено Аркана — H5Ht 1.3 TCe 150 л.с, вы найдете здесь.
ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ВИДЕО МАТЕРИАЛ ПО РАССМАТРИВАЕМОЙ ТЕМАТИКЕ
ВЫВОДЫ (ЗАКЛЮЧЕНИЕ)
В заключении обзора отметим, что со слов производителя, альянса Renault—Nissan, заявленный ресурс работы штатных двигателей H4M 1.6 MPI 114 л.с и H5Ht 1.3 TCe 150 л.с, которым по умолчанию компоновался кросс-купе Рено Аркана (Renault Arkana) 2021/2022/2023/2024 модельных годов в кузове LCM составляет 270 тысяч и 220 тысяч километров пробега соответственно. В действительности же, при соблюдении владельцем автомобиля межсервисных интервалов обслуживания и щадящих режимах эксплуатации, бензиновые моторы способны работать до первых критических поломок 300-330 тысяч километров пробега (H4M 1.6 MPI 114 л.с) и 250-280 тысяч километров пробега (H5Ht 1.3 TCe 150 л.с).
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА – НАШ КАНАЛ ЯНДЕКС ДЗЕН
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!