Сразу отметим, что эта подборка носит чисто информационный характер и не пытается формировать негативное отношение к перечисленным в ней моделям. Мы ни в коем случае не предлагаем вам отказаться от их приобретения, а лишь напоминаем, что к выбору и осмотру нужно относиться предельно внимательно.
РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧЕСТЬ: САМЫЕ ДОРОГИЕ ПОЛНОРАЗМЕРНЫЕ ПИКАПЫ НА ПЛАНЕТЕ
ПОДБОРКА 4—Х САМЫХ ОПАСНЫХ КРОССОВЕРОВ С НЕНАДЕЖНЫМИ УЗЛАМИ, КОТОРЫЕ СЛАВЯТСЯ КРИТИЧЕСКИМИ ПОЛОМКАМИ НА МАЛЫХ ПРОБЕГАХ
4 МЕСТО: Land Rover Discovery 4: коленвал дизельной версии
Едва ли мы преувеличим, если скажем, что о ненадёжности дизельных V6 семейства «Лион», которые устанавливались на многие модели Land Rover, включая Discovery 4, слышали даже те, кто никогда не ездил на британских внедорожниках.
Проблемы двигателя SDV6 2.7, разработанного ещё Ford и PSA, связаны с проворотом шатунных вкладышей и переломом коленчатого вала. Отметим, что не каждый Discovery 4 с таким мотором обречён, и есть экземпляры, которые легко проезжают по 300-400 000 километров. А есть и те, которые едут в сервис на эвакуаторе при пробеге чуть больше ста.
3 МЕСТО: Renault Duster: акцент на трансмиссию
При покупке подержанного Renault Duster первого поколения, мы рекомендуем уделить особое внимание автоматической коробке передач. Агрегаты с индексом DP2 не славились своей надёжностью, а статистические данные и отзывы экспертов показывают, что трансмиссия DP2 склонна к перегреву.
Было зафиксировано немало случаев, когда автоматическая коробка передач выходила из строя не достигнув даже символического пробега в сто тысяч километров.
2 МЕСТО: KIA Sportage и Hyundai Tucson: задиристые двигатели
Корейские кроссоверы KIA Sportage и Hyundai Tucson пользовались большой популярностью и долгое время входили в топ-20 самых продаваемых легковых автомобилей на РФ-рынке. Они притягивали аудиторию неплохими характеристиками и приемлемой ценой.
Впрочем, далеко не у всех владельцев отношения с этими моделями складывались безоблачно. Виной тому задиры на стенках цилиндров, которыми страдали некоторые кроссоверы с прежним поколением бензиновых двигателей 2.0 и 2.4 литра.
Корейцы уверяют, что давно исправили все конструктивные недостатки в новых поколениях моторов, но при покупке подержанных Sportage и Tucson всё же уделяйте внимание состоянию двигателя.
1 МЕСТО: Volkswagen Tiguan: капризный робот DSG
«Фольксваген» ещё долго будет преследовать эхо поломок первых роботизированных коробок передач DSG с сухим сцеплением. Проблему перегрева давно устранили, но осадок, как говорится, остался.
Последние годы роботизированные коробки Volkswagen Group не доставляют хлопот своим владельцам, но на вторичном рынке можно встретить Tiguan первого поколения, из ранних серий, которые находятся в зоне риска.
При покупке такого автомобиля с «роботом», уделите особое внимание осмотру и диагностике коробки передач.
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА — НАШ КАНАЛ НА ЯНДЕКС ДЗЕН
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ/ОБЗОРА ВАШИХ ТОВАРОВ/РАБОТ/УСЛУГ НА НАШЕМ САЙТЕ/КАНАЛЕ, ПИШИТЕ НАМ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ: AUTBARRU@GMAIL.COM
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!