Многие россияне делают свой выбор в пользу внедорожников — солидных, больших автомобилей с просторным салон и багажником, стойким к непогоде и бездорожью. Однако такие вездеходы съедают много топлива, а некоторые быстро ломаются. В нашем рейтинге мы подобрали 5 самых надежных и экономичных внедорожников. Они не разорят своих владельцев и не подведут, если за ними своевременно ухаживать.
РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧЕСТЬ: САМЫЕ ЭКОНОМИЧНЫЕ ПОЛНОПРИВОДНЫЕ КРОССОВЕРЫ
РЕЙТИНГ 5—ТИ САМЫХ ЛУЧШИХ ВНЕДОРОЖНИКОВ С МАЛЫМ РАСХОДОМ ТОПЛИВА, КОТОРЫЕ СЛАВЯТСЯ ВЫСОКОЙ ЛИКВИДНОСТЬЮ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ
5 МЕСТО: Ford Escape
Американский внедорожник по низкой цене. Много положительных отзывов заслужила первая рестайлинговая версия автомобиля, оборудованная бензиновыми и дизельными агрегатами. Самой экономичной модификацией называют Escape с 2.3-х литровым мотором, работающим вкупе с передним приводом. В этом оснащении он потребляет всего 7-9 литров горючего, в зависимости от дорожного полотна и манеры вождения.
За что хвалят еще:
- надежность и устойчивость на крутых поворотах — превосходно чувствует себя не только на бездорожье, но и на асфальте;
- хороший пуск — заводится без проблем даже при -30 градусов;
- проходимость — супер, как и подобает вездеходу, не застревает даже на самых разбитых проселочных дорогах;
- запчасти — доступны в магазинах и у дилеров.
Главное — не купить Escape, попадавший в серьезные ДТП, со скрученным пробегом или регистрационными ограничениями. Чтобы избежать рисков, рекомендуем приобрести этот внедорожник в наших автосалонах с гарантией технической исправности и юридической чистоты.
4 МЕСТО: Mitsubishi Montero Sport
Этот легендарный автомобиль особенно хвалят в третьем поколении. Он получился очень экономичным — в частности, мало расходуют топливо дизельные версии. С 181-сильным мотором — не более 7-8 литров на 100 километров пути.
Плюсы этого внедорожника:
- полный привод — отличную проходимость обеспечивает многорежимная трансмиссия Super Select;
- электроника — современного типа;
- цена — доступная по сравнению с другими джипами;
- салон — вполне достойный, с удобными сиденьями;
- подвеска — жесткая и упругая, но практически не убиваемая и не сильно кренится в поворотах (рекомендуется время от времени шприцевать);
- рама — настоящий рамный внедорожник, мощный и проходимый.
Короче, танк — а не машина. Оснащен автоматической коробкой передач, 4WD, бензиновым 209-ти сильным двигателем.
3 МЕСТО: Jeep Grand Cherokee
Популярный в России американский внедорожник, выпускаемый в нескольких поколениях.
Главные преимущества автомобиля:
- сборка — очень качественно проведена в целом;
- расход горючего — не больше 7-8 литров, если передвигаться по трассе;
- проходимость — наличие сразу трех вариантов полного привода, с межосевой муфтой и понижайкой, электронной блокировкой заднего дифференциала и отключением блокировок на асфальте
- моторы — особенно хороши двигатели V8 HEMI на 5.7 и 6.4 литра, которые выкатывают 500 тыс. километров и более до капремонта (при условии, что замена масла проводится своевременно);
- трансмиссия — один из удачных вариантов, это 8-ступенчатый ZF, ресурс которого не меньше 300-400 000 километров.
На российском рынке продается несколько десятков свежих Jeep Grand Cherokee 2023, однако по очень высоким ценам (более 4 млн рублей). Один из вариантов сэкономить — покупка версии 2011 года, с мотором на 3.6 литра и АКПП.
2 МЕСТО: Nissan Patrol
Еще один танк, отличающийся малым аппетитом. Славится богатой моторной линейкой — особенно хвалят 3-х литровый турбодизельный агрегат, работающий вкупе с механической коробкой передач. Такая версия расходует 8.8 литров горючего на трассе.
Другие плюсы японского внедорожника:
- общая надежность — ездит без проблем 500-600 000 километров;
- моторы и коробки — практически не убиваемые, если своевременно менять рабочие жидкости;
- тормозные диски — поражают своим ресурсом, вытягивают более 400 000 км.
1 МЕСТО: Toyota Land Cruiser 300
Недаром владельцы этой машины шутят — типа, «Крузак» аппарат скучный, и особых сюрпризов не преподносит. Действительно, он прощает многие эксплуатационные ошибки, лишь просит «кормить» его качественным топливом и своевременно заменять расходники (масло в двигатель, 1-2 раза в год резинки и прокладки).
Среди двигателей Land Cruiser особо отмечают 2 агрегата:
- бензиновый 4.7-ми литровый вариант — расходует около 16-18 литров горючего в городе и 12-13 литров на трассе, в зависимости от коробки передач;
- дизельный 4.2-х литровый — потребляет не более 11-12 литров солярки.
Оба мотора отличаются завидной «живучестью», особых проблем своим владельцам не доставляют. Все объясняется простотой их конструкции.
Другие плюсы:
- на этом внедорожнике нет заумной электроники, что делает ремонт простым и недорогим;
- 6—ти ступенчатая АКПП не обладает плавностью хода, но живет долго, если своевременно заменять масло;
- кузов — на моделях последних годов выпуска многие элементы сделаны из чистого алюминия (крылья, капот, дверца багажника);
- рама — в отличие от других популярных внедорожников, здесь на многих поколениях автомобиля оставили рамную конструкцию, доработав ее по современным стандартам (большинство тяжелых и лишних элементов убрали, и машина получилась легкой и по-прежнему прочной);
- подвеска — долговечная, надежная, включая версии с пневматикой;
- салон — огромный и вместительный, отделан прочными и износостойкими материалами;
- полный привод — реализован с помощью самоблокирующего дифференциала Torsen.
Цена этого автомобиля с пробегом в дилерских салонах — варьируется в пределах 4-9 млн рублей, в зависимости от технического оснащения, общего состояния и пробега.
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА — НАШ КАНАЛ НА ЯНДЕКС ДЗЕН
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ/ОБЗОРА ВАШИХ ТОВАРОВ/РАБОТ/УСЛУГ НА НАШЕМ САЙТЕ/КАНАЛЕ, ПИШИТЕ НАМ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ: AUTBARRU@GMAIL.COM
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!