Видеорегистратор с широким углом обзора — хорошо. А если этот самый угол широкий у регистратора с двумя камера — еще лучше. В данной подборке я собрал модели разных типов, которые могут похвастаться углом не менее 150 градусов у фронтальной камеры и от 120 градусов — у тыльной. Это конечно не панорамная съемка в полном смысле слова, но позволяет получить более-менее круговой обзор и минимизировать мертвые зоны при съемке. Чем больше происходящего попадает в кадр — тем проще восстановить картину происшествия. И уж тем более при выявлении всех обстоятельств автоподстав — которые могут «прилететь» с любой стороны машины.
РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧЕСТЬ: САМЫЕ КЛАССНЫЕ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ—ГИБРИДЫ В РОССИИ
РЕЙТИНГ 4—Х САМЫХ НАДЕЖНЫХ ДВУХКАМЕРНЫХ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРОВ 4K С ШИРОКИМ УГЛОМ ОБЗОРА ДО 15 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ
4 МЕСТО: Inspector UHD—450 — 7 635 РУБЛЕЙ
От огромных зеркал — к миниатюрным аппаратам. За 7 635 рублей Inspector демонстрирует очень скромных размеров регистратор с передним обзором 155, а задним салонным — 140 градусов. За съемку отвечает процессор Allwinner V536 и матрица GalaxyCore 4663. Данный CMOS-сенсор позволяет снимать максимум в разрешении 2560х1440 точек, но «для красоты» в модели Inspector также есть интерполяция до 4К. Задняя камера предсказуемо записывает в Full HD.
Еще из хорошего — магнитное крепление, питание через крепление, симметричный порт Type C, кодек H.265 и формат TS. Из поводов слегка погрустить — поддержки парковочной съемки не обнаружено. Inspector уже очень долго выпускает слегка странные модели — как комбо, так и обычные регистраторы. Так вот, UHD-450 — отличный пример и приятное исключение, которое запросто найдет своего покупателя.
3 МЕСТО: Neoline EasyDrive 2K Wi—Fi Dual — 10 720 РУБЛЕЙ
Начнем с форм-фактора зеркал-накладок. EasyDrive 2K Wi-Fi Dual предлагает предельно широкие 170 градусов с фронта и нормальные 120 градусов с тыла. Задний модуль — внешний, а потому логичной функцией является парковочный ассистент. Взаимодействовать с устройством предстоит через 10-ти дюймовый сенсорный экран с IPS-матрицей.
Видеосъемка ведется в разрешении QHD 2560х1440+Full HD. Передняя камера вдобавок поддерживает WDR. Охранная парковочная съемка — присутствует. Управление возможно не только посредством дисплея, но и со смартфона через мобильное приложение. Присутствует суперконденсатор, дополнительно для повышения надежности запись ведется в формате TS — напрямую на карту памяти без временных кадров в буфере обмена. Стоимость модели — около 11 000 рублей.
2 МЕСТО: TrendVision EVO PRO TDR—721S — 11 800 РУБЛЕЙ
TrendVision очень сильно любит удивлять странными ценами на свою продукцию, но в случае TDR-721S наблюдаем аппарат с весьма привлекательной стоимостью в районе 11-13 000 рублей.
Фронт снимает со 170°, тыл — 110°. Установлен неплохой процессор NTK96675 и матрица Sony Starvis IMX335, запись ведется в разрешении Super HD + Full HD. Антибликовый CPL-фильтр прилагается.
Питание подается через магнитное крепление. Кстати, 721S в свое время был одной из первых моделей, которая предложила разъем питания задней камеры — в креплении на лобовом стекле. Это значит, что водитель может спокойно снимать и возвращать «основную» камеру без возни с кабелями. До этого, да и сейчас у основной массы 2-х канальных моделей кабель задней камеры подключается в корпус регистратора. Кстати, в комплекте есть крепления как на присоске, так и 3М-скотче.
Из прочих особенностей — Wi-Fi, парковочная охранная съемка и GPS-информатор. Картинку рассматриваем на большом 3-х дюймовом IPS-экране.
1 МЕСТО: TrendVision MR—1100 4Ki — 13 280 РУБЛЕЙ
Еще одно зеркало, его стоимость колеблется в районе 13 500 рублей. Спереди получаем 150°, сзади — 140°. Фишка модели — наличие восьми систем пассивной безопасности, которые преподносятся как ассистенты на базе искусственного интеллекта. Звучит красиво, по факту это обычные вариации ADAS-инструментов.
Фронтальный модуль ведет съемку QHD с возможностью выбора интерполяции до 4К. Сзади — Full HD. Отмечу светосильный F=1.8 передний объектив. Поддерживается кодек H.265, который позволяет ужимать видеофайлы без потери качества.
Сенсорный экран весьма крупный, 11,26 дюйма, также конечно же есть контроль по Wi-Fi. Не очень понятно, почему вместо супер конденсатора выбор внезапно пал на литиевую батарею. Впрочем, это не важно, если работает прямое подключение к бортовой сети — для парковочной съемки.
Изюминка модели — внешний модуль GPS/ГЛОНАСС, что полезно в автомобилях с лобовым стеклом с подогревом. Отдельный подключаемый модуль позволяет без проблем установить его в радиопрозрачной зоне.
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ/ОБЗОРА ВАШИХ ТОВАРОВ/РАБОТ/УСЛУГ НА НАШЕМ САЙТЕ/КАНАЛЕ, ПИШИТЕ НАМ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ: AUTBARRU@GMAIL.COM
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!