В наступившем 2025 году Skoda порадует новинками в сегменте компактных кроссоверов, а компания Porshe окончательно решила уйти в электромобили. Мы собрали для вас топ-4 долгожданных кроссовера-новинки 2025/2026 модельных годов среди, которых компактные паркетники и солидные кроссоверы.
РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧЕСТЬ: САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ КОМПАКТВЭНЫ С ПРОБЕГОМ В РОССИИ
ТОП—4 ДОЛГОЖДАННЫХ КРОССОВЕРА—НОВИНКИ 2025/2026 ГОДА
4 МЕСТО: Skoda Epiq — максимально доступный и стильный
Кроссовер с «эпичным» именем можно рассматривать как электрическую альтернативу модели Kamiq (длина — 4,1 м). А самое интересное в Epiq — полностью новый дизайн, созданный в соответствии с фирменным стилем Modern Solid, на который переходит Skoda.
Вертикальные прорези в переднем бампере навевают ассоциации с Джипами. Видимо, чтобы уйти от прямых параллелей, прорезей тут восемь (у Джипов всегда семь). Причем в заднем бампере — аналогичные.
В основе Skoda Epiq — платформа MEB Entry, предназначенная для переднеприводных электрокаров. Еще неясно, будет ли у этого кроссовера полноприводная версия. Вообще, о технических характеристиках пока сообщается лишь то, что запас хода составит 400 км.
Хотя серийную Skoda Epiq обещают представить в 2025 году, старт продаж ожидается годом позже. Но уже известны примерные цены — от 25 000 евро. В гамме Шкоды это будет самый доступный электромобиль.
3 МЕСТО: Porsche Cayenne на батарейках
Porsche Macan перешел на электричество в 2024 году, и уже на подходе аналогичный Cayenne. В отличие от младшего брата он не заменит собой версии с ДВС полностью. В новом, четвертом поколении у Cayenne сохранятся топливные версии, это компания Porsche официально подтвердила прошлым летом. А электромобиль будет стоять особняком. У него и платформа другая.
В основе тут та же тележка PPE (Premium Platform Electric), что и у моделей Macan EV и Audi Q6 e-tron. Но, конечно, Cayenne получит более могучие двигатели мощностью до 800 л.с. Для сравнения: у Macan максимум — 639 сил.
Тестовые мулы с кузовами, измененными почти до неузнаваемости, уже не раз засветились на испытаниях. Первый официальный показ состоится в 2025 году, утверждает западная пресса. А выход на рынок ожидается в следующие ближайшие годы.
2 МЕСТО: Skoda Elroq — электрический наследник Yeti и Karoq
В начале 2025 года до европейских дилеров доберется электрический кроссовер Skoda Elroq, который в модельном ряду чешской марки станет аналогом модели Karoq, если говорить о габаритах. Его дизайн также следует стилистике Modern Solid, как и в случае с моделью Epiq, но образ Elroq строже.
Сейчас чешская компания активно расширяет электромобильную линейку: к 2026 году у Шкоды будет уже шесть моделей на батарейках. И именно Elroq обещает быть самой массовой.
Ее козырь в том, что по цене она близка к обычному бензиновому Karoq. Последний стоит от 33 140 евро, а базовый Elroq — от 33 900 евро.
По технике Skoda Elroq состоит в родстве с моделями из серии Volkswagen ID, а также с Audi Q4 e-Tron. Их объединяет платформа MEB. Особенность этой разработки в том, что базовые версии — заднеприводные, а полный привод получаешь только с двухмоторными модификациями.
Заднеприводные Elroq развивают 170—286 л.с, а полноприводный — 299 сил. Старшие версии обладают вполне спортивной динамикой: например, 286-ти сильная машина с задним приводом набирает 100 км/ч за 6,6 секунд. Характеристики для версии 4х4 еще не объявлены.
Запас хода на одной зарядке — от 375 до 569 км в зависимости от модификации.
1 МЕСТО: Genesis GV90 — самый роскошный «кореец»
Концерн Hyundai, наконец, замахнулся на то, чтобы создать конкурента таким моделям, как Mercedes-Benz GLS или BMW X7. Люксовый кроссовер Genesis GV90 ранее представили в виде концепта Neolun, но скоро должна состояться премьера серийного варианта.
Снаружи все в духе последних моделей Genesis: двойные полоски светотехники, простые гладкие поверхности и плавные округлости. Креативный директор Genesis Люк Донкервольке утверждает, что дизайн вдохновлен знаменитыми корейскими фарфоровыми кувшинами в форме Луны.
В салоне концепта много эффектных решений. Передняя панель получила непривычную архитектуру с выставленными напоказ динамиками аудиосистемы. Сложная пластика боковых частей и лаконичные органы управления выглядят шикарно. Было бы здорово увидеть такое на серийном автомобиле. «Пустой» руль едва ли доживет до конвейера. Большой «телевизор» по центру выглядит более реалистично.
По технике Genesis GV90 будет близок к упомянутым выше Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9. Но по цене роскошный кроссовер совсем в другой лиге: предполагается, что цены будут начинаться от $100 000. Собрат от Kia почти вдвое дешевле.
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА — НАШ КАНАЛ НА ЯНДЕКС ДЗЕН
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ/ОБЗОРА ВАШИХ ТОВАРОВ/РАБОТ/УСЛУГ НА НАШЕМ САЙТЕ/КАНАЛЕ, ПИШИТЕ НАМ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ: AUTBARRU@GMAIL.COM
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!