Сегодняшняя подборка посвящена пяти самым надежным компактным минивэнам с пробегом, реализуемые на российском вторичном рынке по хорошей цене. По отзывам владельцев, рассмотренные ниже компактвэны без проблем способны пройти 500 и более тысяч километров.
РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧЕСТЬ: ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА О КИА ОПТИМА G4ND 2.0 MPI
ПОДБОРКА 5–ТИ НАДЕЖНЫХ КОМПАКТВЭНОВ С ПРОБЕГОМ НА РОССИЙСКОЙ ВТОРИЧКЕ
5 МЕСТО: Volkswagen Touran
Автомобиль первой генерации получилось внешне привлекательным, а его внутреннее пространство довольно функциональным. В России Volkswagen Touran продавался как с бензиновыми, так и с дизельными моторами.
Объем первых моделей был от 1.4 до 1.6 литра, а их мощность варьировалась от 102 до 170 лошадиных сил. Дизельные агрегаты выдают мощность от 90 до 170 «лошадок».
4 МЕСТО: Citroen C4 Picasso
Французский компактный минивэн имеет симпатичный экстерьер, а также оригинальное исполнение салона.
На российской вторичке можно найти варианты с бензиновыми двигателями от 1.6 до 2.0 литра. Они выдают от 120 до 155 лошадиных сил. Однако особенно надежными двигателями у модели считаются именно дизельные силовые агрегаты.
3 МЕСТО: Toyota Corolla Verso
«Японец» известен своей надежностью, даже в десятилетнем возрасте. В нашей стране автомобиль доступен лишь с одним бензиновым двигателем на 1,8 литра с силой 129 «лошадей».
К достоинствам Corolla Verso можно было бы отнести максимальную практичность, которую способен предоставить автомобиль длиной немногим больше 4,3 метра, однако все познается в сравнении.
Если сравнивать Corolla Verso с сопоставимыми по классу моделями других марок, выпускавшимися в то же время, то никаких особенностей, которые делали бы Corolla Verso лучше по практичности, удобству пользования и другим потребительским характеристикам, чем, например, Ford Focus C-MAX, Opel Zafira, Renault Scenic или VW Touran, у рассматриваемой модели нет. Даже на наличие системы организации внутреннего пространства Easy-Flat в семиместной версии Corolla Verso у конкурентов найдутся свои козыри.
2 МЕСТО: Opel Zafira
«Немец» второй генерации имеет динамичное внешнее исполнение, а в арсенале силовых установок есть бензиновые и дизельные агрегаты.
Бензиновые моторы имеют рабочий объем от 1,6 до 2,2 литров, а их мощность находится в диапазоне от 115 до 200 лошадиных сил. Максимальная мощность двигателей, работающих на тяжелом топливе, составляет 165 лошадиных сил.
Одни грозно предупреждают: «Никогда не покупайте подержанный Opel!», после чего следует скорбный рассказ о постигших автора несчастьях, поломках и неминуемых финансовых тратах. По их мнению, все эти бедствия неминуемо обрушатся на любого, кто решится пренебречь их предупреждениями. Опять же, проходимость низкая, клиренс маленький, рычаги тонкие, шумоизоляция могла бы быть и лучше, салон архаичный, мультимедиа замороченная, а звучит не лучше, чем в Солярисе.
Другие владельцы пишут о ласковых прозвищах, которые они присвоили своему автомобилю, о множестве увлекательных дальних поездок и о том, как Zafira стала полноценным членом семьи: «Вся семья к машине прикипела, для младшенькой Зафира – это вообще вся Вселенная, от поездки из роддома до велосипеда, который так чудно целиком помещается в багажник». «Стоимость обслуживания – дешевле ВАЗов», – уверяют они.
«Управляемость просто поражает, надежность – Мерседесы, бывает, чаще ломаются, динамика удивляет, расход топлива – без обмана 9 литров на сотню, ГБО не уменьшает багажник, по внешнему виду – типичный “немец”, дизайн салона аскетичный, но практичный, коробка передач проста до гениальности, вместительность салона – до 8 человек, качество сборки – половина деталей сделаны в Германии, сиденья удобней, чем у корейцев, габариты как у легковушки, цена – дешевле Соляриса, комплектация лучше – все же 7 мест, багажник – нет проблем, комфорт – в ней удобно!».
1 МЕСТО: Ford C–Max
В России продавалось первое поколение Ford C-Max. Бензиновые агрегаты модели имеют объем от 1,6 до 2,0 литра. Их мощность — от 100 до 145 «лошадок». Дизельные моторы выдают 109 и 136 лошадиных сил.
В салоне всё под рукой: компоновку очень многие считают идеальной, а положение рычага коробки передач — настоящим эталоном. Самой высокой оценки удостоены избирательность и четкость включения передач. При этом правая рука спокойно лежит на подлокотнике, а переключать передачи можно кистевыми движениями, не отрывая локтя от опоры.
Исключительно позитивно оценивают владельцы и материалы отделки салона: им нравятся и вставки под дерево, и качество велюровой обивки, и белая подсветка приборов, и кожа на руле и рукоятке коробки передач, которую приятно ощущать в руках. В общем, как было написано в одном из отзывов, в этом автомобиле чувствуешь себя человеком.
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА – НАШ КАНАЛ НА ЯНДЕКС ДЗЕН
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ/ОБЗОРА ВАШИХ ТОВАРОВ/РАБОТ/УСЛУГ НА НАШЕМ САЙТЕ/КАНАЛЕ, ПИШИТЕ НАМ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ: AUTBARRU@GMAIL.COM
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!