Автомобильные аналитики на днях опубликовали список кроссоверов с пробегом на российском рынке, чья остаточная стоимость падает меньше всего через три года эксплуатации. Если посмотреть на рейтинг, становится ясно, что спросом пользуются те модели, которые были популярны с новья. Какие кроссоверы вошли в топ, сколько они теряют в цене и почему сохраняют ликвидность, рассказываем в сегодняшней подборке.
РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧЕСТЬ: САМЫЕ ЛУЧШИЕ ДВИГАТЕЛИ С НАДЕЖНЫМИ ЦЕПЯМИ ГРМ
РЕЙТИНГ 5–ТИ САМЫХ ЛИКВИДНЫХ КРОССОВЕРОВ В РОССИИ, КОТОРЫЕ МЕНЬШЕ ДРУГИХ ТЕРЯЮТ В ЦЕНЕ ПОСЛЕ 3 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ
5 МЕСТО: Volkswagen Tiguan (-25%)
В отличие от Штатов, где VW Tiguan теряет половину стоимости за первые три года, цены на немецкий кроссовер в России рушатся не так сильно. Но на фоне азиатских конкурентов он дешевеет больше всего, теряя четверть от первоначальной стоимости. Если переводить в рубли, снижение составляет с 3,2 до 2,25 млн рублей.
Зато покупателям б/у «Тигуанов» это на руку — они охотно берут именитого «баварца». Это же подтверждает статистика отчетов по модели. При этом будущих владельцев не пугают родовые болячки VW Tiguan — поломки сцепления в «роботе» и масложор моторов. Второе поколение от этих проблем избавлено, а значит, дешеветь так резко, как первое, оно не будет.
4 МЕСТО: Mitsubishi Outlander (-18%)
На четвертом месте оказался еще один японский кроссовер, и это весьма удивительно. У Mitsubishi дурная репутация в плане постгарантийного обслуживания (дорого!), и избавляться от него хозяева должны вроде бы охотно. Однако скидывать ценник они не спешат. Через три года Outlander сохраняет почти 82% от первоначальной стоимости, ценник снижается с 3,3 до 2,6 млн рублей.
В целом, не считая «японскости», похвастаться Outlander особо нечем. Не самый выразительный, не самый управляемый, не самый комфортный автомобиль. Но за страну происхождения ему многое готовы простить и охотно прощают.
3 МЕСТО: KIA Sportage и Hyundai Tucson (-15%)
Все вышесказанное характерно и для бестселлера от KIA. Sportage безотказен, хорошо оснащен, просторен, уважаем автомобилистами любого возраста и пола. Поэтому на середине гарантийного срока (а он у KIA пять лет) он сохраняет 85% от своей первоначальной стоимости: цена снижается с 2,6 млн до 2,2 млн рублей.
По части надежности и оснащения Sportage вряд ли уступит RAV4, но ценник на корейский SUV куда гуманнее «Рафика», отсюда народная любовь и высокий спрос.
На третьей строчке аналитики разместили и собрата Киа Спортейдж – Hyundai Tucson. И пусть на рынке новых авто близнец «Спортейджа» не так успешен, владельцы уважают его и не спешат скидывать ценники. Соотношение у Tucson такое же, как и у Sportage, — около 85% от начальной стоимости.
2 МЕСТО: Mazda CX–5 (-14%)
На втором месте нашей подборки уверенно идет еще один японский кроссовер, но уже от Mazda. Через три года после покупки СX-5 сохраняет 86% от своей первоначальной стоимости. Те, кто брал кроссовер три года назад за 3,35 млн, в этом году сбывают его за 2,95 млн рублей в среднем.
Низкая потеря в цене объясняется тем, что CX-5 имеет отточенную управляемость и отполированный салон, не уступающий по качеству иным немецким SUV. Плюс он надежный, просторный, так что удивляться высокой стоимости Mazda CX-5 на вторичном рынке не стоит.
Впрочем, цена не отпугивает покупателей. Народную любовь к японскому кроссоверу не может поколебать ни сравнительно жесткая подвеска, ни хиленькая шумоизоляция. По этим параметрам второе поколение сделало два шага вперед, но и цена (что на новый, что на б/у) стала кусаться.
1 МЕСТО: Toyota Rav4 (-10%)
Бестселлер японского бренда пользуется бешеным спросом новым и от этого почти не теряет в цене, уходя на вторичку. По подсчетам автомобильных аналитиков, после трех лет владения RAV4 сохраняет 90% от первоначальной стоимости. Если новое авто в 2022 году стоило 3,35 млн рублей, то в 2025 году его перепродают в среднем за 3,05 млн рублей.
Высокая ликвидность неудивительна. Машина крепкая, не убиваемая, востребованная на вторичном рынке. При этом покупатели предпочитают переднеприводную версию с бензиновым мотором объемом 2.0 литра в паре с автоматической коробкой переключения передач.
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА – НАШ КАНАЛ НА ЯНДЕКС ДЗЕН
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ/ОБЗОРА ВАШИХ ТОВАРОВ/РАБОТ/УСЛУГ НА НАШЕМ САЙТЕ/КАНАЛЕ, ПИШИТЕ НАМ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ: AUTBARRU@GMAIL.COM
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!