В сравнительном обзоре рассмотрена практичность кузова, габаритные размеры, возможности багажного отсека, стильность экстерьера автомобилей Лада Х—Рей (Lada Xray) и Лада Веста (Lada Vesta). Кроме того, на основе собранной информации вы узнаете, какую отечественную модель АвтоВАЗа лучше купить.
РЕКОМЕНДУЕМ К ПРОЧТЕНИЮ: КАК ВЫБРАТЬ ЧЕХЛЫ ДЛЯ СИДЕНИЙ АВТОМОБИЛЯ?
Выбор между Лада Веста и Лада Х—Рей очень непрост. Стоит ли хэтчбек той переплаты, что за него просит дилер? Или же лучше купить седан, попутно сэкономив?
С обзором силового агрегата Киа Сид (Kia Ceed) — G4FC 1.6 MPI, вы можете ознакомиться здесь.
После появления на горизонте модели Лада Веста, многие из тех, кто намеревался приобрести автомобиль, сделали выбор в пользу нового отечественного седана. Однако подобная ситуация сохранялась лишь до того момента, пока со сборочной линии не стал сходить хэтчбек Лада Икс Рей. Тут-то многие потенциальные покупатели и растерялись, не зная, какой же модели отдать предпочтение. Покупать ли Лада Веста, соблазнившись низкой стоимостью и привычным для всех кузовом седан, либо заплатить больше, получив взамен практичный и мощный хэтчбек? Эта дилемма не должна оставаться без ответа!
Что из себя представляет мотор с клапанной системой DOHC 16v, вы можете узнать здесь.
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЛАДА ВЕСТА И ЛАДА Х—РЕЙ
Отличия моделей заключаются в том, что Лада Веста является принципиально новой разработкой АвтоВАЗа, причем многие даже устали ждать ее появления, ведь разговоры о ней шли как минимум несколько лет, если не целое десятилетие. Икс Рей же, чего скрывать, является лишь глубоко перелицованным Рено Сандеро Степвей, который сам опирается на привычный многим, неубиваемый Логан.
С характеристиками мотора Hyundai Sonata — G4JP 2.0 MPI, вы можете ознакомиться здесь.
Что же выбрать – проверенную годами надежность, пусть и в новой оболочке, или же инновационность, столь разрекламированную АвтоВАЗом? Опыт подсказывает, что россияне больше склонны доверять проверенным решениям.
Для справки заметим, что именно на основе Рено Сандеро Степвей и шло создание Лада Икс Рей.
Подробно ознакомиться с характеристиками двигателя G4NA 2.0 MPI, вы можете здесь.
КУЗОВНАЯ ГАММА ОТЕЧЕСТВЕННЫХ МОДЕЛЕЙ ЛАДА ВЕСТА И ЛАДА Х—РЕЙ
О престиже в данном случае говорить не приходится, так как обе модели сошли с конвейера одного завода. Да и сами покупатели так и не определились, какая же из них более статусная. А вот различия в плане кузова гораздо более весомы.
Обзор Changan Eado Plus 2023/2024 JL478QEP 1.6 GDI 16v 126 л.с, вы найдете здесь.
Автомобиль Lada Xray выступает исключительно как хэтчбек или кросс-хэтчбек (хотя многие упорно пытаются представить его в качестве кроссовера), и другого варианта быть не может, исключая только модификацию Lada XRAY Cross, которая вскоре появится на рынке. Однако, кроме пластикового обвеса, возможного полного привода и некоторых других аспектов, отличаться от штатной она ничем не будет.
Какое масло залито в двигатель Лада Нива 4х4 — ВАЗ 21214 1.7 MPI, вы узнаете здесь.
В итоге выбор кузова зависит от личных предпочтений. Если необходим именно седан, то иного варианта, кроме Весты, нет. А вот при выборе хэтчбека можно либо взять Икс Рей, либо дождаться производства в таком же кузове его визави. С универсалом альтернатив нет – только надеяться на скорый выход Весты-вагона.
Какое масло заливать в двигатель Lada Xray — ВАЗ 21179 1.8 MPI, вы узнаете здесь.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И ПРАКТИЧНОСТЬ КУЗОВА LADA VESTA/LADA XRAY
В плане параметров ситуация неоднозначна. Лада Веста выигрывает в некоторых позициях, но уступает Икс Рею в других:
— длина: 4 410 миллиметров (Веста) и 4 165 миллиметров (Икс Рей);
— ширина: 1 764 миллиметров (Vesta) и 1 764 миллиметра (Vesta);
— высота: 1 497 миллиметров (Веста) против 1 570 миллиметров (XRAY);
— колесная база: 2 635 миллиметров (седан Веста) и 2 592 миллиметров (хэтчбек Х-Рей);
— клиренс (дорожный просвет): 178 миллиметров (Веста) и 195 миллиметров (Икс Рей);
— объем багажного отсека: 480 литров (Vesta) и 361 литр (XRAY);
— снаряженная масса: 1 230 килограмм (полная масса — 1 670 килограмм) у Весты против 1 190 килограмм (полная масса — 1650 килограмм) у Икс Рея.
Как видно, в автосалоне придется решать, какие же характеристики важнее. Если это длина, что подразумевает больший простор в салоне, и колесная база, то выбор Весты очевиден. Однако если в приоритете клиренс и объем багажника, лучше остановиться на Lada Xray. Да, его багажник меньше, нежели у Весты, однако при сложенном заднем диване он возрастает до 1 207 литров, чего седан позволить себе никак не может.
Какое масло заливать в двигатель Lada Vesta — ВАЗ 21179 1.8 MPI, вы узнаете здесь.
ЭКСТЕРЬЕРНАЯ ЧАСТЬ ЛАДА ВЕСТА И ЛАДА Х—РЕЙ
Внешне у машин много общих черт. Обе модели сработаны в новой стилистике АвтоВАЗа. Передок почти одинаков. Линии, изображающие литеру «Х», круглые противотуманные фары, решетка радиатора, почти слившаяся с воздухозаборником бампера в единое целое, стильная оптика и покатый капот. Единственное отличие – при взгляде сбоку передок Икс Рея кажется более «приплюснутым».
Если отбросить различия в кузовах, то фирменные подштамповки по дверям и крыльям в форме того же икса заметны сразу же. Смотрятся такие линии красиво и эффектно, но визуально делают машину короче, что особенно заметно в случае с хэтчбеком. А вот на колеса Lada Xray нарекания есть. Это касается их размера. Несмотря на то, что базовые версии комплектуются 15-дюймовыми дисками, а топовые оснащаются уже 16-ти дюймовыми, даже такие диски в больших колесных арках кажутся маловатыми, поэтому многие меняют их на 17-ти дюймовые.
ПОЛЕЗНЫЙ ВИДЕО МАТЕРИАЛ ПО РАССМОТРЕННОЙ ТЕМАТИКЕ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ (ВЫВОДЫ)
В заключении стоит отдельно выделить конструктивно более продуманный багажный проем Лада Х-Рей/Х-Рей Кросс. Продуманность заключается в том, что в багажное отделение можно без особого труда поместить груз габаритами 90 сантиметров по ширине на 80 сантиметров по высоте, при этом в проеме еще останется немного места (справочно: в самом широком месте багажный проем имеет примерно 99,5 сантиметров). Что касается высоты проема (от крайней точки пола до крыши), то данный показатель равен 80 сантиметрам (это с фальшполом) и 90 сантиметрам (без фальшпола). Как видим, в плане практичности багажника, автомобилю Лада Х—Рей нет равных в конкурентной борьбе с Лада Веста.
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА — НАШ КАНАЛ ЯНДЕКС ДЗЕН
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!